Авто российского производства: за и против...

Начинал ездить и учиться в школе в Соликамске в 1959 году, был кружок авто. Затем сам начал уже изучать автодело. Стаж большой. Имел несколько авто у себя. Могу сказать исходя из собственного опыта. Что такое "Нормальное авто"? Надо чётко понимать, в каких условиях эксплуатируется авто, по каким дорогам ездит авто, как водитель ездит-эксплуатирует авто, во-время ли проводит ТО(за границей любой водитель проходит ТО, согласно пробега ), когда приезжают из Германии или общаясь по интернету, по-крайне мере так говорят. Условия эксплуатации у всех разные, разные регионы, разные дороги. На 90% машины ломаются не потому- что плохо сделаны, а потому-что зачастую езда на авось. Ладно масло позже заменю, застучало, а да потом попозже посмотрю. Это касается абсолютно всех машин. Иномарки, я считаю, те, которые выпускаются в Германии, в южной корее, в общем те, которые делаются не на Украине или в ближнем зарубежье. Но и из-за бугра, сейчас машины идут не лучше. А вот обслуживание и зап части, одинаковые на Российские авто-дешевле. Вот по этому в Российской глубинке, как у нас, берут отечественные авто, дорог то нет, а только направления и с каждым разом эти "направления" всё хуже и хуже. Денег на ремонт нет.

Потому что одна российская беда ремонтирует другую.

Автомобиль LADA Largus в версии «Такси» был представлен компанией «Супер-Авто» (Тольятти) на Московском автосалоне. Первые 20 автомобилей отправятся в городской таксомоторный парк Перми.

http://nk.perm.ru/news.php?news_id=37016

семиместная аж - круто, значит влезет восемь человек

Частенько эта контора мелькает в отзывах об автоВАЗах, и как правило негативных. Я бы на всякий случай тазик их сборки не покупал.

Это в "восьмерку" восемь человек влезает. А в этот аппарат должно больше

Держал и Ниву, но сейчас становится дорого её обслуживать, куча крестовин, море сальников и др. Поменял на Калину, езжу седьмой год - устраивает вполне для поездок, где нет дорог, заводится прекрасно - в любые морозы и не дорога в обслуживании, да и с электроникой нет проблем. Всё сам делаю. Очень тёплая машина, быстро нагревает печка воздух. Ни одна машина не сравнится с ней в этом. Проверено даже с тойотой, с Логаном, с Приорой. ни какого сравнения. Идёт такой горячий воздух, что обжигает, даже если за бортом -40 градусов. Вобщем меня и дочь, вполне устраивает вполне. Могу поделиться с некоторыми проблемами(небольшими) - управление краном, рабочий ключ(перестаёт работать).

Каков пробег?

У меня пробег на авто 50 000 км с копейками. Скоро буду менять ремень ГРМ. Как мне сказали, родного(заводского) должно хватить до 75 000 км, но я на 60 000 хочу поменять, есть не большие трещинки уже. А, так пока (тьфу, тьфу, тьфу) нормально.

Согласна с Владианом на 500% - Калина для соликамских дорог самое то, что надо. Езжу на своей 5 лет, пробег 72 000 км, на 90% дороги соликамска, 10% - Соликамск - Пермь. Ничего не меняла, ТО проводит родной дядя. Отличная машинёшка.

Для Калино-водов, через некоторое время появляется маленькая, но неприятная ситуация - прокручивается самая левая ручка управления краном отопителя, устраняется очень просто, я сделал так: установил п-образную скобку вот так.
http://www.youtube.com/watch?v=dLA97A8mjw8&feature=relmfu

Так их и бегает по Соликамске дофига!

Арве, зато с семерок бензин сливают

Со всего сливают, где есть бензин... Где бензина нет - сливают солярку.
У знакомого с семерки постоянно сливали, он вывел концевик сигналки на лючок бензобака - теперь сливают с соседских машин.

дядявася, ну да, попробуй с десятки слить, или с волги - разница есть.