Авто российского производства: за и против...

А реклама утверждает что это внедорожник Люди поверят, купят, поедут на охоту или за грибами и сломают машинку
Только вот у японцев и немцев, видать хуже всех получается.
Зато какой-то Renault - рекордсмен по снижению массы полноприводного внедорожника. У KIA тоже неплохие результаты в этом плане.
Под спойлером фото KIA Sportage. (масса которого около 1500 кг.) Осторожно, слабонервным не смотреть!

дак в немецких машинах всякого добра типа электро моторов и кресел по центнеру каждый, выкинь всю роскошь и получится та же тонна с небольшим. БМВ Х1 весит полторы тонны, при том что немного больше

а на счёт разбитого спортижа, дак видимо скорость была большая, найди как фокус 1 на 200 разбили, так будет с любой машиной

БМВ Х1 - позиционируется как "компактный кроссовер", но никак не "полноприводный внедорожник" - как это рекламирует Renault свою "Досю". Да и в то что у "доси" за 450 тыс. руб. хотя бы в минимуме применены какие-либо высокопрочные сплавы - верится гораздо хуже чем у BMW за 1200 штук

Я был удивлен целостностью porsche cayenne в ДТП между Соликамском и Березниками, при том что грузовик почти разорвало. Но там и масса 2,5 тонны, и ценник соответствующий....

мало ли как рено его рекламирует, все же знают что это за машина. Говорю, нужно хотя бы посмотреть результаты краш теста для начала, потом судить

Согласен, но инфы пока нет, приходится строить предположения на том, что есть. А судя по ажиотажам вокруг каждой новой бюджетной иномарки, народ свято верит в суперкачество и супербезопасность иномарок, не взирая на цену, тех. характеристики и полное отсутствие каких либо отзывов. А купив начинают жаловаться (особенно на Узбеков и Китайцев), потом ищут кому бы продать... Заводя опять свою любимую песню про супернадежность и супербезопасность, типа это Вам не ТАЗ какой-то.
Случай был, один товарищ купив Aveo 1,4л. и какое-то время поездив, заехал ко мне. Ну за разговорами делился впечатлениями: жаловался что гремит пластик, и на отсутствие динамики, особенно при включении кондея вообще не едет, на чепырке и то повеселее было. И в это время подъезжает другой Знакомый:
З. - никому не надо Aveo 1.2л.? - Продаю.
Я - Как движок? едет хоть?
З. - Хватает с лихвой, хоть и 1,2 - зато прет гораздо лучше наших ТАЗов..

Поржали, разошлись

дядявася, больше похоже на RAV - у KIA Sportage запаска не такая!

В Кияшке ни разу не попадала в переплёт (тьфу-тьфу-тьфу), не смотря на небольшой водительский стаж. А вот на отечественных машинах случались неприятности. Один раз на Оде в такое вляпались...Вердикт - "авто восстановлению не подлежит". Сами чудом остались целы.

KIA Sportage (первого поколения). Иномарку долгое время не могли идентифицировать по тому, что от нее осталось. (Источник: www.fontanka.ru)
Ода - страшная машина, боюсь даже садиться в нее. Радует, что её уже не производят.

Чем же она такая страшная? Народ ездит и довольный. Многие наоборот сожалеют, что прекратили выпуск.

Она страшна своим краштестом...
Народ довольный потому что очень дешево, да и на вид симпатичней ВАЗовской классики (ИМХО). Но осмелюсь предположить что, кто уже доездился - немногие могут высказать недовольство:
Для любителей иномарок - Chery Amulet не лучше:
Их я боюсь еще больше.

За...ли вы своим краш-тестом! Я юзаю данную машинку почти 10 лет. И прошлой осенью в таком же краш-тесте побывал! Жив-здоров остался без синяков и ссадин, правда восстановление машины дорого обошлось. С другой стороны - не поглотил бы кузов удар при лобовом столкновении - мне бы хорошо досталось! За 10 лет расходы - поменял 2 раза помпу, задние аммортизаторы, ролик успокоителя цепи, ремень, блок подрулевых переключателей, ГТС, и несколько раз ремонтировал замок багажника (там ломается одна и та же деталь). Ну +1 аккумулятор, масло, тормозуху и фильтры - не считаю. Вряд ли расходы на классику меньше. Ода намного удобнее и просторнее вазовской классики, кузов отлично сопротивляется ржавчине. Посмотришь бывает на ВАЗ - царапина, и все цветет. А про ВАЗ-машины того же года выпуска, что и моя, без слез иногда смотреть невозможно. Есть конечно минусы - типа невнятных тормозов, но все поддается регулировке.

уже вторую гранду видел у нас, черную, глядишь скоро заполонят город. Вот интересно, если семерки будут в ижевске собирать, сколько стоить будут, есть такая информация?

21074 и так в Ижевске собирают уже 3 года

Сборку ВАЗ 2107 перенесли в Ижевск на завод ИжАвто летом 2011-го года, однако тестовые ВАЗ-2107 начали собирать в Ижевске 17 марта 2011-го года в связи с планами АВТОВАЗа по увеличению объема производства «семерок».. К этому времени там уже вовсю собирали ВАЗ2104.