:||||||||||:
#331
- 28 сентября 2015 в 11:11, пн
|
|
14 мая 2024 в 10:09 |
Баян, но может кто ещё не слышал:
:||||||||||:
Британские ученые выяснили (то, что в России давно известно): ...что большинство водителей,нарушающих правила дорожного движения, являются латентными гомосексуалистами. Данные особенности водителей подтверждаются многолетними исследованиями ученых. С 2001 по 2006 годы они наблюдали за группой из 516 английских и шотландских водителей. Большинство скрытых гомосексуалистов оказалось среди водителей, не включающих сигнал поворота при маневрировании, а также водителей, которые при повороте на перекрестке сначала нажимают на тормоз, а затем уже включают "поворотник". Данная группа водителей была охарактеризована британскими учеными как латентные пассивные геи. Были выявлены и водители, являющиеся скрытыми активными гомосексуалистами - в списке их нарушений: выезд на полосу встречного движения, там, где это запрещено,резкое перестроение из ряда в ряд, "подрезание" и частые беспричинные разгоны-торможения. Публикация результатов исследования в научно-популярном британском еженедельнике British Science & Cultural Researchвызвала волну протестов автомобилистов, однако, британские ученые готовы подтвердить всем сомневающимся подлинность и обоснованность своих многолетних кропотливых исследований. По материалам British Science & Cultural Research
Редактировалось: 4 раза (Последний: 28 сентября 2015 в 12:06)
|
#332
- 28 сентября 2015 в 11:48, пн
|
|
13 декабря 2019 в 02:02 |
дядявася:
Баян, но может кто ещё не слышал:
:||||||||||:
Британские ученые выяснили (то, что в России давно известно): ...что большинство водителей,нарушающих правила дорожного движения, являются латентными гомосексуалистами. Данные особенности водителей подтверждаются многолетними исследованиями ученых. С 2001 по 2006 годы они наблюдали за группой из 516 английских и шотландских водителей. Большинство скрытых гомосексуалистов оказалось среди водителей, не включающих сигнал поворота при маневрировании, а также водителей, которые при повороте на перекрестке сначала нажимают на тормоз, а затем уже включают "поворотник". Данная группа водителей была охарактеризована британскими учеными как латентные пассивные геи. Были выявлены и водители, являющиеся скрытыми активными гомосексуалистами - в списке их нарушений: выезд на полосу встречного движения, там, где это запрещено,резкое перестроение из ряда в ряд, "подрезание" и частые беспричинные разгоны-торможения. Публикация результатов исследования в научно-популярном британском еженедельнике British Science & Cultural Researchвызвала волну протестов автомобилистов, однако, британские ученые готовы подтвердить всем сомневающимся подлинность и обоснованность своих многолетних кропотливых исследований. По материалам British Science & Cultural Research |
#333
- 27 января 2016 в 18:00, ср
|
|
27 октября 2019 в 08:11 |
Водителя не было.Номер А348УС
Редактировалось: 2 раза (Последний: 27 января 2016 в 18:04)
|
#334
- 24 февраля 2016 в 08:36, ср
|
|
28 февраля 2016 в 12:26 |
|
#335
- 24 февраля 2016 в 09:38, ср
|
|
14 мая 2024 в 10:09 |
dr.Wlad2015: Не зареган в одноклассниках. Оно же на ютьюбе:
Редактировалось: 1 раз (Последний: 24 февраля 2016 в 09:46)
|
#336
- 24 февраля 2016 в 14:49, ср
|
|
21 мая 2021 в 23:59 |
дядявася: в принципе ,там все с такой скоростью едут |
#337
- 24 февраля 2016 в 16:31, ср
|
|
14 мая 2024 в 10:09 |
DimOn-wla, ГАИшник должен быть как "пионер всем ребятам пример". Либо пусть убирают свои эти бестолковые знаки.Добавлено спустя 2 минутыЕще пару аварий, и они там поставят "движение запрещено".
|
#338
- 24 февраля 2016 в 19:31, ср
|
|
21 мая 2021 в 23:59 |
дядявася: DimOn-wla, ГАИшник должен быть как "пионер всем ребятам пример". Либо пусть убирают свои эти бестолковые знаки. Еще пару аварий, и они там поставят "движение запрещено". или поменяют на "рекомендованная скорость" с табличками "зона действия" |
#339
- 24 февраля 2016 в 22:31, ср
|
|
14 февраля 2020 в 23:11 |
DimOn-wla, В прошлом году была в гостях у бывших соликамцев в Германии. Повозили меня по тамошним дорогам.Как автомобилист с 35 -тилетним стажем обращала внимание на организацию движения, на знаки и обустройство автомагистралей.За 3 недели не видела на дороге ни одного!!!! "лежачего" полицейского. В городах ограничение скорости - не выше 70 км/час. Пешеходы сплошь переходят автодорогу только на пешеходных переходах. К чему я это. Может и в Соликамске мы сможем также вести себя на дорогах, как в Германии? Может стоит все-таки попробовать ОРГАНИЗОВАТЬ!!!!!! ДВИЖЕНИЕ, а не прятаться в кустах в 3-м районе с радаром? Может не будем моргать фарами встречным автомобилистам о том, что на дороге контроль, а восстановим скоростное движение в приемлемом режиме? Тогда и гайцы не будут нарушать скоростной режим.
|
#340
- 25 февраля 2016 в 06:22, чт
|
|
31 октября 2024 в 11:39 |
НылаяЖужа: В прошлом году была в гостях у бывших соликамцев в Германии. Повозили меня по тамошним дорогам. НылаяЖужа: Вначале дороги нужны как в Германии! Тогда и будем ездить вежливо и соблюдая все правила, а не матерясь и проклиная мэра и администрацию, проезжая по ухабистым улицам нашего города.
Может и в Соликамске мы сможем также вести себя на дорогах, как в Германии?
Редактировалось: 1 раз (Последний: 25 февраля 2016 в 06:22)
|
#341
- 25 февраля 2016 в 09:22, чт
|
|
14 мая 2024 в 10:09 |
Vl@diMir: К сожалению, опыт показывает что улучшение качества дороги, у нас напрямую влияет на рост числа нарушений скоростного режима и количества связанных с этим, тяжелых аварий. Я не к тому что не надо ремонтировать дороги, а к тому что от хороших дорог, мудаков почему-то меньше не становится.Вначале дороги нужны как в Германии! Кроме хороших, качественных дорог в Германии наверняка есть что-то ещё. Нечто другое, что принуждает людей соблюдать законы и ПДД. Может штрафы? З.Ы. Минус не мой.
Редактировалось: 2 раза (Последний: 25 февраля 2016 в 09:24)
|
#342
- 25 февраля 2016 в 10:12, чт
|
|
6 сентября 2022 в 16:43 |
дядявася, Будучи в Польше,где народ несколько похож менталитетом и дороги до недавнего времени были мягко говоря не очень хорошие. Сейчас во всей стране (по словам поляков) тотально сделан ремонт дорог, где мы видели дороги действительно хорошие, но несколько узковатые. Стали свидетелями ДТП фура с малолитражкой и все -"пробка". Местные так же моргали фарами, предупреждая о местных "гаишниках", но сейчас за это огромные штрафы, вплоть до лишения прав. За не соблюдение скоростного режима - жесткие наказания, за нарушения жесткие наказания. И в общем на дорогах нормальная обстановка. А, да за предупреждение по СиБи радиостанциям - тоже очень жестоко наказывают. Придорожный бар
Редактировалось: 2 раза (Последний: 25 февраля 2016 в 10:43)
|
#343
- 25 февраля 2016 в 13:45, чт
|
|
|
dr.Wlad2015: Я против такого "палева"! С ДПС-ов сейчас итак спрос особый: и привлкекают, и увольняют, и все публично, напоказ. Вот прям все против них шипят... Если их вообще не будет - все ночные вурдалаки еще и днем полезут на дорогу. |
#344
- 25 февраля 2016 в 14:38, чт
|
|
14 февраля 2020 в 23:11 |
Никто спорить не будет о том, что мы хотим иметь такие же дороги, как за рубежом. Но организация движения и сама езда - отдельная тема, поэтому я и предлагаю то, о чем писала вчера. Полностью согласна с тем, что новая дорога в Соликамске тут же приводит к увеличению скоростного режима и как следствие к авариям. Если оставить всё как сейчас, то получится пустой трёп.
|
#345
- 25 февраля 2016 в 15:19, чт
|
|
30 июля 2019 в 00:07 |
дядявася: С этим не поспоришь.опыт показывает что улучшение качества дороги, у нас напрямую влияет на рост числа нарушений скоростного режима и количества связанных с этим, тяжелых аварий. .... Кроме хороших, качественных дорог в Германии наверняка есть что-то ещё. Нечто другое, что принуждает людей соблюдать законы и ПДД. Может штрафы? Есть три категории водителей 1. Безбашенные - это те, которым начхать на правила, т.к. считают себя королями дороги, либо они их, эти правила, тупо не знают. (таких, думаю, процентов 5 - 8 ) 2. Осторожные или честные - те, которые всегда соблюдают правила (таких тоже столько же) 3. Подавляющее большинство водителей те, которые нарушают там, где не засекут и если не создаётся угроза для других участников движения. Эту категорию можно ещё поделить пополам: Те, которые постоянно ищут возможность незаметно нарушить и те, которые нарушают в случае крайней необходимости. И на всех управа одна - штрафы. Не знаю, как в Германии, но в Штатах все ездят по правилам и тоже нет ни полицейских лежачих, ни в кустах стоячих. Там на каждом перекрёстке камеры. И любое нарушение, кроме того, что прилично бьёт по карману, ещё и откладывается в страховой истории, повышая стоимость очередной страховки. Ни о какой культуре воспитания водителей речь не идёт, всё просто. А у нас даже те камеры, которые установлены - и то не работают. А почему? Ответственных нет. Отдали камеры в ведение частной фирмы, она, видимо, какой-то процент срубила от штрафов и наелась. И механизмов заставить эту фирму камеры обслуживать тоже видно, нет. А вот обязали бы высокие власти администрацию города оборудовать улицы работающими системами видеофиксации - и спросить бы было с кого, и людей живых да здоровых побольше бы в городе было.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 25 февраля 2016 в 15:22)
|
← разметка
|
| |