Какое авто купить за 100 т.р.

Хочу купить машину. Копить нехочется, кредит брать тоже. Накопил 100 т.р. На авито за такую цену только авто samara (13,14,15) и десятки (10,11,12). На форумах автомобильных не советуют брать 13-15, так как проблемы с безопасностью, слишком тонкое железо. Говорят что десятки получше.
У кого то был опыт покупки бу авто в Соликамске? В Пермь ехать, в Березники?

брал "классику" в Березниках,продавца нашел на берфоруме.Машину он не расхваливал,просто пригнал на встречу свежепомытую,без единой царапинки,с ровным звучанием работы двигателя (машине было 8 лет)...Осмотр занял не больше пяти минут,тут же сгоняли в ГИБДД и поменялись)))Шестой год добрым словом вспоминаю дяденьку,пробег перевалил за сотню,никогда не ломалась в дороге,о любой неисправности начинает предупреждать заранее.Сборка Тольяттинская,крупных ремонтов не просит,но главное соблюдать требования завода по регулировкам,настройкам,моменту затяжки болтов и гаек-и тогда в голове не возникнет ругать производителя или прежнего хозяина...Вот такой опыт))

Vandal, я в 2010-м году с сотней тысяч на кармане походил в Перми по авторынку, смотрел в основном 10-е семейство, так ничего и не выбрал. Те что получше - соответственно дороже, а те что в пределах этой суммы - битые, гнилые и сильно подержанные.
Была одна короткокрылая карбюраторная "восьмёрка" лохматого года за 70, зато состояние идеальное как с конвейера. Но не захотел.

Пришёл к выводу что 100 тыс. не деньги, вернулся тогда ни с чем. Не думаю что сейчас, спустя 6 лет что-то можно купить на эти же неденьги.

А мы в 2007 году в Березниках в Экс Авто взяли новехонькую, муха не сидела, Калину 11183 седан за 143000 рублей. Дай бог здоровья тому, кто её собирал: 150 тысяч км пробега, вовремя делали сами ТО в заводских объемах, вовремя меняли фильтры, масла и накладки тормозов. Ходит, родненькая, тьфу-тьфу. Были в Сочи, Сухуми, Крыму, Одессе, Донецке и, конечно же, Соликамске. Ездим круглый год, последние 4 года - безгаражная стоянка у дома. Подержанную брать - это лотерея.

За сотку ничего такого, что в скором времени не потребовало бы вложений, не взять. А если водительского опыта мало, то в чем смысл брать дорогую машину?
4 года назад был в славном городе Тольятти, присматривался к только-только сошедшим с конвейера "Грантам". Посмотрел и авторынки. Вазовских машин там море, качество железа очень хорошее (соль там не сыплют как у нас), машинки практически все в максимальной комплектации, некоторые с пробегом 10-20 т.км. Как раз заводчане стали брать новую модель, и стали массово скидывать подешевле старые. Цены - дешевле, чем у нас. Вот только гнать машину далековато.

вот бы и мне так повезло. посмотрю на авито БерезникиДобавлено спустя 1 минуту 10 перестали выпускать в 2007 по моему, в 2012 можно было хорошие экземпляры найти. Сейчас сложно.Добавлено спустя 4 минуты так же думаю

Смысл как раз в том,чтобы новичок а рулем все внимание уделял вождению,а не прислушивался к посторонним скрипам-стукам,и чтобы руки не тряслись перед поездкой.К слову,покупал тоже не дёшево,Ваз-21043 за 100 тыщ.И за руль самостоятельно сел впервые.Если б это была разбитая в жижу телега,вряд ли получил опыт безопасного вождения в Перми и других городах.
.А это немаловажно и для пассажиров,и для других участников движения.

За какой период накопили 100т.р?

за год. хотите предложить еще покопить?

Если машина нужна не срочно, то есть смысл подкопить. А если есть правильные руки,инструмент и гараж то можно и старую машину купить. Но ваз не советую. Лучше
Логан, Ланос, Нексия.

Raid, там и за 150 т.р. десятки, лады. появляются правда потрепаные калины, ланосы и нексии. но мало
логан нравится. но дорого. и хорошие машины никто не продает.

Хорошие машины ещё как продают.И сам продавал,и коллеги продавали.Причина продажи в том,что надо
двигаться дальше,в плане авто.А так,оптимальная сумма для бюджетных ино хотя бы от 250.000.Но это моё мнение.

Raid, хорошие машины, с чистой историей и предсказуемым будущим обычно разбираются знакомыми таких продаванов.
А бывает и такое: ездит себе товарищ на машине, вроде всё в порядке, ни ДТП ни особых поломок, один хозяин, всё замечательно и вдруг задумывается о продаже. Спрашиваю почём продаёшь? - отвечает: "тебе всё равно не продам. Ни тебе ни кому либо из знакомых, только кому-то незнакомому буду продавать".
Такой вот, тонкий намек на толстые обстоятельства...

калина в нормальном состоянии https://www.avito.ru/berezniki/avtomobili/lada_kalina_2006_232522808 за 100тр
как вам?

а ресурс двигателя Калины - 200 тыс.км. Выводы сделайте сами.
Есть подозрение что всё же, не "как.ремонт", а "кое-как.ремонт" для продажи. Хотя тут без вскрытия ничего утверждать нельзя.