Занимательная новость на сайте Соликамского рабочего.
С 1 апреля транспортные средства, которые осуществляют коммерческие перевозки, должны быть обустроены тахографами, контролирующими и регистрирующими скорость транспорта, пробег, период беспрерывного движения и период отдыха водителя.
Под действие Федерального закона №78 от 14 июня 2012 г. попадают все пассажирские и грузовые автобусы, а также грузовики общим весом более 3,5 тонн. Если такой транспорт используется только для собственных потребностей, то обязательной установки прибора пока не требуется.
Всех нарушителей ждет наказание в виде штрафа. За неправильную установку и использование тахографа для водителей-собственников транспорта он составит от одной до трёх тысяч рублей, для юридических лиц – от пяти до десяти тысяч, для водителей-нарушителей режима отдыха и беспрерывной езды – от одной до трёх тысяч.
По мнению Госавтоинспекции, такие меры уменьшат аварийность на дорогах, так как улучшится контроль за соблюдением водителями правильного режима движения, а именно чередования времени непрерывного движения со временем отдыха от дороги.
По вопросам, предложениям можно написать в личные сообщения или на почту admin@vsolikamske.ru
у меня стоит в рабочей машине! многие даже не знают что это за хрень стоит... Все это только сказки, закон надо продумать до конца. Пока это только работает для международных перевозок, а для внутренних мне кажется это не будет работать...
получается,наши городские автобусы тоже относятся к обязательной установке тахографов?Если взять например 21й маршрут:доехал до СМЗ,отдыхает 5 минут,подъехал на старт,посадил людей-еще 5 минут отдыха,поъехал к следующей остановке-еще 5 минут,и так далее до центра,где снова отдых(или это такой адский труд?)И только потом 20 минут полноценной езды.Так работают автобусы Городского "экспресса"-12 км пути со скоростью бегущего солдата...Надо ли тратиться им на тахографы?По моему,лучше купить средство для очистки стекол...
Редактировалось: 1 раз (Последний: 23 марта 2013 в 10:18)
С 1 апреля транспортные средства, которые осуществляют коммерческие перевозки, должны быть обустроены тахографами, контролирующими и регистрирующими скорость транспорта, пробег, период беспрерывного движения и период отдыха водителя.
н-да, всего лишь лишний повод для местных перевозчиков начать ныть о нерентабельности и требовать от администрации повысить цены на проезд. Администрация, кстати, еще ни разу им не отказывала.
Норматив работы 1 водителя — 4,5 часа, перерыв 45 мин, 4,5 часа работы, затем отдых не менее 11 час.В неделю водитель не имеет право проехать более 45 час, затем следует отдых не менее 45 час
Если 5 рабочих дней то режим работы должен быть такой: Первый день 11 часов работы (при этом 2 перерыва по 15 мин. один перерыв 45 мин.) и не менее 11 часов сна. Второй и последующие дни 8 часов работы (перерывы те же) и опять же не менее 11 часов сна. дядявася вот так! на дальняке работал выучил все правила!
stig, кого именно? Юр. лиц, физ. лиц? Какие статьи вменяют? Знакомому (физ. лицо, ИП, фура) выписали протокол якобы за отсутствие тахографа, однако в протоколе почему-то указали "нарушение режима труда и отдыха", забрали ВУ, выдали "времянку". Остановили за пределами Пермского края, поэтому документы еще идут, пока неизвестно чем закончится. Номер статьи не знаю, всё со слов водителя.
Редактировалось: 2 раза (Последний: 13 мая 2013 в 07:02)
превышение скорости... не соблюдение режима труда и отдыха... ну и за то что "шайбы" не ставим свежие. А наказывают водителя,потому что его проще наказать.
Меня одного удивляет что отсутствие тахографа приравнено к "нарушению режима труда и отдыха"? По мне дак это все равно что при отсутствующем/неработающем спидометре штрафовать/лишать прав за превышение скорости, независимо от фактической скорости и действующего ограничения.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 16 мая 2013 в 08:19)
По мне дак это все равно что при отсутствующем/неработающем спидометре штрафовать/лишать прав за превышение скорости, независимо от фактической скорости и действующего ограничения.
полностью согласен. ждем прецедентов в судах, а они наверняка не заставят себя долго ждать и будут поправки в закон.
По вопросам, предложениям можно написать в личные сообщения или на почту admin@vsolikamske.ru
Про скорость.....на "шайбе",т.е. на пишущем диске показывается скорость с которой ехал водитель,и за это представте ШТРАФУЮТ
Про не соблюдение режима работы.....отсутствие тахографа не снимает ответственности,так как в есть закон по которому весь комерческий транспорт должен оборудоваться тахографами. И там прямо написано,что за отсутствие его штраф от 2500 рэ.
вот так товарищи.
Добавлено спустя 1 минутуфото "шайбы"...пишущего диска прилагается....кому интересно могу объяснить что как.
на пишущем диске показывается скорость с которой ехал водитель,и за это представте ШТРАФУЮТ
Спойлер
Приказ Министерства внутренних дел Российской Федерации от 2 марта 2009 г. N 185
"Об утверждении Административного регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации исполнения государственной функции по контролю и надзору за соблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения безопасности дорожного движения" ............................... 99. В соответствии с положениями статьи 32.3 Кодекса в постановлении-квитанции указываются дата ее выдачи, должность, специальное звание, фамилия, инициалы сотрудника, назначившего административное наказание, фамилия, имя, отчество, год и место рождения, место работы и место жительства или место пребывания лица, привлеченного к административной ответственности, статья Кодекса либо соответствующего закона субъекта Российской Федерации, предусматривающая административную ответственность за данное правонарушение, время и место совершения административного правонарушения, сумма налагаемого административного штрафа, информация о получателе штрафа, необходимая в соответствии с правилами заполнения расчетных документов на перечисление суммы административного штрафа, адрес подразделения, сотрудник которого выдал постановление-квитанцию.
Интересно, как они составляют административный материал, если по тахографу невозможно достоверно определить место совершения административного правонарушения? К тому же, показания технических средств измерений могут быть доказательствами по делу об административном правонарушении, только если эти технические средства занесены государственный реестр средств измерений, и иметь сертификат Госстандарта. К тому же точность показаний технического средства измерений должна подтверждаться свидетельством о поверке, возможность ознакомиться с которым водителю должны предоставить на месте или в подразделении ГИБДД. ИМХО, показания тахографа о превышении скорости - весьма сомнительное доказательство по административному делу.
Редактировалось: 2 раза (Последний: 19 мая 2013 в 20:23)
