[ЗАКРЫТО] Трагедия

partyboy, давай, досвиданья

глупо, боятся после одного несчастного случая, прыжков с парашутом, тогда и лес не ходи там клещи энцифалитные, многих кусают, и на Каму не езди купаться, народу же много тонет, и самолетами не летай и на машине не езди, вдруг авария, и вообще на людях не появляйся, а то вдруг бантита встретишь, сиди только дома и ни куда не ходи, но и то не факт, что с домом ни чего не случится... это уже клиника У меня лично желание не пропало прыгнуть с парашутом

У меня тоже, прыгну обязательно.

В официальную статистику особо не верю, но кажется мне, что погибшие в автокатастрофах составляют больший процент от общего числа автомобилистов, чем погибшие парашютисты от удачно приземлившихся.

И вообще, как говорится - кому суждено быть повешенным, тот не утонет.
Ольгу безмерно жаль, но, надо заметить, она предприняла все меры безопасности - официальный клуб, опытный инструктор. А все произошедшее - трагическая, но случайность.

АЦЦКИЙ СОТОНА, Пока-пока, ....

кстати вот на тероне

Однако, практически все парашютисты точно знают сколько у них было прыжков, а атомобилисты - никто не знает сколько у них было поездок на автотранспорте.

удачного приземления

и тебе удачных полетов, поездок, прогулок и т.д.

Разбившиеся в Прикамье парашютисты совершали внеплановый прыжок
10 июля в 13:05 | Происшествия
Сопричастные к организации смертельного "аттракциона" не спешили звать на помощь спасателей.
Согласно сообщению Росавиации, информация в органы МЧС была направлена более двух часов спустя после падения парашютистов, поскольку их самостоятельный поиск ничего не дал. Разбившийся тандем совершил прыжок с самолета Skywagon, принадлежащего ООО "Авиакомпания Навигатор", в плане полета которого десантирование не значилось. В документе также отмечается, что несмотря на неполное раскрытие купола основного парашюта, запасным инструктор не воспользовался.

http://pda.uralinform.ru/news/incidents/154719-razbivshiesya-v-prikame-parashyutisty-sovershali-vneplanovyi-pryjok/

На данный момент следователями в качестве приоритетной версии рассматривается неисправность парашюта. Предполагается, что шпилька, удерживающая 4 клапана в камере основного парашюта, сработала самопроизвольно. В результате во время прыжка тандема произошел самопроизвольный выход камеры наверх вместе с парашютом, раскрыть его не представлялось возможным.

http://prm.ru/perm/2012-07-11/122115

каждый месяц теперь? Всё, десятое число нужно проводить на земле