Налог на утилизацию авто

Куда-же девается дорожный налог? Судя по дорогам - на что-то другое.

Vl@diMir, Так я и говорю - фантазии

Из того закона : "
Уплата утилизационного сбора гарантирует владельцам (собственникам) транспортных средств последующую бесплатную утилизацию принадлежащих им транспортных средств при утрате такими транспортными средствами своих потребительских свойств."
машину можно сейчас легко сдать на металлолом и еще денег дадут, за несильно ржавую волгу на вторчермете 50тыс дают, а они уже сами там всё разберут...а тут нам говорят, что у нас примут "бесплатно" и за наши деньги...бооольшое спасибо. Это не сбор, а очередной побор с населения.

В очередной раз "любимое правительство" беззастенчиво лезет к нам в карман. Один из аргументов в пользу ВТО был "зато мы теперь сможем покупать импортные товары (в том числе и автомобили) по более адекватным ценам, ведь смысл ВТО как раз в устранении преград при торговле"...
Так порадуемся - в цене новой машины производства, например, Японии с объемом двигателя от 1,8 до 2,5 л (самые ходовые) будет сидеть 156 тыс. руб. утилизационного сбора... А снизятся ли пошлины? На самом деле таможенная пошлина на ввоз легковых автомобилей будет снижаться постепенно до 2017 года, в 2012 году она будет, возможно, снижена с 30% до 25%. Согласитесь, это далеко не эквивалент 156 тыс. рублей...Конечно, продавцы машин не дураки - цены полезут вверх
А теперь про утилизацию. Сейчас, чтобы утилизировать старый грузовик, предприятия сдают его в металлолом и получают деньги. И никого не радует перспектива платить при покупке импортного грузовика до 600 тыс. руб. утилизационного сбора, а потом сдавать его на утилизацию в лицензированную организацию, не получая за это ни гроша. Не ясен механизм действия закона, кто будет выдавать эти лицензии, на каких условиях, как будет проводиться компенсация из бюджета этим утилизаторам. Но...закон принят.
В общем, очередной драконовский побор для бессловесного народа...

путин обещал поддерживать средний класс - нате, распишитесь, сами выбрали

(с) http://vch.ru/cgi-bin/guide.cgi?table_code=12&action=show&id=30994

Про какие 45-80-250 килорублей речь?

дядявася, а новое авто я ведь не у физического лица покупаю, а в автосалоне, у официального дилера. А кто у нас дилер - юридическое лицо, не так ли? Автомобили, произведенные не в РФ, облагаются утилизационным сбором (те самые 156 тыс.руб. для нового авто с объемом двигателя от 1,8 до 2,5), почитайте внимательно.
По вашей ссылке: "Напомним, что в регионе деятельности Мурманской таможни проходят оформление только автомобили, ввозимые на территорию Таможенного союза физическими лицами для личного пользования. Весь остальной ввозимый из-за границы автотранспорт (для обеспечения деятельности предприятий, индивидуальных предпринимателей, продажи в автосалонах и т.д.) проходит таможенное оформление в специализированных таможенных органах – Акцизных таможнях."
Ставки утилизационного сбора для юридических лиц и ИП значительно выше.
Если честно, не хочется покупать авто российской сборки...
И, наверное, дурачки какие-то в пробках на грузовиках на границе в конце августа стояли...
http://www.vesti.ru/doc.html?id=887856
И не случайно Украина ввела утилизационный сбор для российских автомобилей
http://auto.vesti.ru/doc.html?id=474453

Вот я и спрашиваю, откуда инфа и где можно почитать? То что выдает гугл - сильно запутано, противоречиво и в большинстве передает лишь эмоции писак, а не объективную сторону вопроса.

Что-то Вы уж сильно загнули. Думаю, тыщь 10 максимум получится взять, да и то если самому все разобрать, отсортировать и найти выгодную приемку. А если реально смотреть - целиком возьмут тысяч за 5-6.

(с) http://metscrap.ru/sdat_mashinu_v_metallolom.html

И это в Москве. а у нас тем более дешевше выйдет.

З.Ы. Лет 7 назад была необходимость избавиться от кузова ГАЗ 24. Вывозить не на чем было, позвонил во вторчермет - с самовывозом мне за него даже сто рублей не согласились оставить. Забрали только бесплатно.

дядявася, когда я писАла свой пост 6 августа, этого постановления еще не было. Найти его оказалось очень легко.
постановление № 870 от 30.08.2012
В расчетах опиралась на проект Минпрома.
http://www.msc-alyans.ru/utilizatsionnyi-sbor-na-avtomobili-2012.html
Принятые официально с 1 сентября ставки несколько ниже (ура!!!), по крайней мере, для новых иномарок, произведенных не в РФ.

oks@na, спасибо за ссылку. Еще бы кто-то это в читабельном виде представил, совсем все стало бы понятно

про коэффициент утилизационной трудоемкости - ну бред же, полнейший бред, какое то надругательство над здравым смыслом, вроде бы, но опять же если рассматривать это как налог на роскошь, то всё понятно, только зачем так врать? Вроде как законы ВТО не запрещают подобные налоги, боятся назвать вещи своими именами?

А между тем

Это поверх инфляции, или включая её?