Кризис 2014 ... 2020

Силуанов предупредил о необходимости повышения налогов в ближайшие годы .

А тем временем дальнобойщики (молодцы!) продолжают гнуть свою линию ... Но об этом в слух говорить нельзя ...

Это почему же? На "дожде" сказали, или кто-то конкретно Вам запрещает?
Я вот знаю что в Нижегородской области дальнобойщики организовали многокилометровую пробку - ехали по федеральной трассе длинной колонной со скоростью 10-20 км/ч, так их ещё и ГАИшники охраняли от других водителей сопровождали.

З.Ы. А в Пензенской - перекрыли трассу, приехали ГАИшники, первым нескольким выписали постановления, остальные сами разъехались.

дядявася, ну по телевизору то не говорят, в издания проправительственных толком не пишут. Значит нельзя ) Против линии партии не попрешь. Сводки с полей Раз. Два

Тут вопрос не в стоимости данного побора, а в том, как он реализован, кем и какими последствиями грозит. Если проанализировать, то что уже известно о системе, выходит - система толком не работает (да и сама схема туповата), затрудняет прокладку маршрута, дает серьезную кормушку для ГАИ и вообще серьезно затрудняет работу водителей и компаний. Там очень много вопросов у людей с опытом. (В сети полно информации, нужно только поискать, форумы, соц.сети). А дальнобойщики правильно делают, что дожимают. Ввод этого побора, это первый шаг, потом еще покрутят, потом еще добавят тарифчик и в результате даже те, кто выполняет выгодные заказы окажутся на нулях. А это снижение конкуренции, рост цен на продукты и далее и т.п.

По большому счёту, если не считать необходимость всех регистрационных действий, основное неудобство одно - отсутствие бортовых транспондеров. В остальном, нехватка рамок, камер или нежелание системы списывать деньги со счёта - это уже проблемы организаторов. Однако, без транспондера сразу возникает масса неудобств. Особенно если человек ещё и с компом не дружит - то вовсе каторга. Система прокладывает маршрут не лучшим образом, например самый главный : прокладывая маршрут мимо какого-либо города, ведёт не по объездной, как это полагается многотонному грузовику, а прямо через центр города. В остальном не сложнее чем в навигаторе. Однако, для корректировки маршрута позволяет выставлять не больше двух промежуточных точек.
И в дороге приходится ехать строго по проложенной заранее маршрутной карте. Чтобы в пути поменять планы - понадобится комп с инетом. А несанкционированное отклонение от маршрута грозит огромным штрафом...
Гаишники же тут вообще не при делах. Врядли они могут проверить оплату проезда конкретного грузовика в конкретном месте, скорее всего они этой темы не касаются. Штрафуют камеры, как я понял.

В своё время и против страховок были протесты и недовольства. Как не было результатов там, так и не будет здесь, пустая трата времени и нервов. К тому же страховки в этом году, в очередной раз резко выросли. Не вижу недовольства. Всех всё устраивает?

дядявася, т.е. вас не смущает, что существует акциз и транспортный налог и вводится еще один дополнительный побор? Кроме этого зря вы так про гаишников, это им приятная кормушка, которой они обязательно начнут пользоваться. (просто пока не научились) Сейчас уже конечно есть НО (штрафы поменьше сделали) - не так выгодно, но ! В дальнейшем штрафы обратно к этим безумным цифрам вернут (Уверен более чем полностью, если сейчас дальнобойщики скушают это). И тут гаишники начнут отлавливать машины все трасс, которые возможно объезжают пробки и т.п. И самое уж тогда абсурдное, почему только грузовой транспорт облагают этим побором? Почему легковой не облагают, тоже дороги портим и порой сильнее чем большегрузы. Вопросов масса, ответ один - кто-то хочет положить в карман деньги - незаслуженно хочет положить.

Про страховки могу с вами поспорить. Всех все устраивает - конечно устраивает, если учесть, что у меня ну ... процентов так 15 знакомых автолюбителей (замечу, что в Соликамске рост тарифов не так заметен, в Перми же реально кошмар) ездит на поддельных страховых полисах. У меня возникает порой ощущение что все "любители" Жигулей-развалюх в нашем городе, катаются именно таким образом. Одно дело заплатить 2-3 тысячи, другое 5. Их логику понять можно. А из последнего опыта выбить выплату из страховой (адекватную, а не 250 рублей за разбитый бампер) прямым образом стало просто нереально, еще года 3 назад можно было, сейчас - все в Суд.

Гаишники оформляют штрафы лишь за нарушения ПДД. Скажите, "Платон" в ПДД уже где-то прописан?Добавлено спустя 3 минуты Не заплатит страховая, будет платить сам водитель. Ну если упрямится, то через суд.

Tatarovich, ещё как смущает. Транспортный налог давно подлежит отмене, и в правительстве давно предлагали совсем отказаться от транспортного налога, но регионы воспротивились и налог решено было оставить. Однако, депутаты ЛДПР не сдаются, и уже в третий раз вносят законопроект об отмене транспортного налога, что не может не радовать:
http://www.autofed.ru/?p=13766
Про ГАИшную кормушку - за техосмотр же ГАИшники не штрафуют, и здесь похожая схема. Они не только не могут проверить факт оплаты, но и не имеют на то полномочий.
Про страховку - с росгосТраха никогда нельзя было получить каких либо адекватных денег на ремонт ни три, ни 5 ни 10 лет назад. Они всегда были такими. А сейчас в городе только они и остались. Альтернативы почти нет.Добавлено спустя 15 минут Уже и так дважды обложили - транспортный налог + акциз.

Свежие новости про систему "Платон". 16 ноября сайт этой системы завис, невозможно было вводить маршрутные карты. Пока многие ездят, не платят. В Екатеринбурге волнения и забастовки.Показательные задержания.
Идет выдавливание с рынка мелких перевозчиков-ИП.
Пока что стоимость перевозки по некоторым направлениям выросла почти в 2 раза.

oks@na, ваши новости пугают. Но я вот сегодня, что выловил на просторах интернета. Пожалуй эта новость с лихвой демонстрирует весь Пи***ц ситуации.

Первые 8 млрд рублей государство заплатит за «Платон» в 2016 году ну и на добавку, чтобы понять, что Власть нас ЛЮБИТ. Большегрузы — только начало. «Платон» займется поборами с легковушек и автобусов.

Напомню, что система Платон принадлежит сыну Аркадия Ротенберга, а кто у нас Аркадий ... а Аркадий у нас чудным образом занимался борьбой с Владимиром Путиным в юных годах. Многоходовочка.

МИД Литвы направил ноту российской стороне, в которой пожаловался на трудности, возникшие из-за введения системы платы за проезд по федеральным дорогам для тяжелых грузовиков. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на латвийское агентство Baltic News Service (BNS).

В документе указывается на «недоразумения», связанные с началом функционирования системы «Платон», которая заработала в России 15 ноября. «На пограничных пунктах создались очереди, перевозчики Литвы испытывают неудобства», — говорится в присланном агентству BNS ответе министерства.

В ноте также отмечается, что новая плата за проезд по дорогам не отвечает условиям соглашения между Литвой и Россией о двустороннем сотрудничестве в транспортной сфере от 1992 года, а также соглашения от 1993 года о международном автомобильном сообщении. Этими документами установлено, что перевозчики обеих стран освобождаются от дорожного сбора.

Я бы и рад повозмущаться вместе с Вами, но заподозрил что ura.ru в очередной раз неизвестно откуда всосало очередной вброс. Так уж повелось последнее время, если скрин плохого качества, или не указан источник, или всё сразу - то обязательно фейк.
Убедиться что это фейк - очень просто, если у Вас есть учётка в "Платоне", заходим и смотрим:

Редактировалось: 3 раза (Последний: 26 ноября 2015 в 20:35)

дядявася, дай бог чтобы вы были правы.

Пока нашел лишь это - Официальные ответ.

Система взимания платы «Платон» не будет распространяться на легковые автомобили и фургоны. Об этом «URA.Ru» сегодня сообщил ведущий специалист департамента по внешним коммуникациям «РТ-Инвест Транспортные системы» Олег Кириллов.

«Вкладки, которые там есть, созданы, потому что так предписывает законодательство. Такие вкладки должны быть при регистрации автомобиля», — сказал он.

Есть ощущение, что просто после того, как вкладки нашли, их тут-же убрали )

Tatarovich, для легковушек - если хорошо подумать - это совсем уж нереально. Подобная система нужна для узкого круга плательщиков, и не имеет смысла когда речь идёт обо всех.
Грузовики свыше 12-ти тонн не могут транспондерами обеспечить, всего 500 штук на Пермский край выделили, что катастрофически не хватает, а тут все остальные грузовики, которых значительно больше, плюс легковушки, которых тьма.. Транспондеры предоставляются бесплатно и я с трудом себе представляю, как будут обеспечивать ими всех поголовно..
Если надо будет начать стричь деньги со всех подряд, для этого не обязательно раздавать транспондеры, достаточно ввести дополнительный акциз на бензин или поднять транспортный налог. Поэтому и не верю.

По-моему Хазин все правильно говорит...

Ахаха...
Титан Путин, безответственные чиновники и грядущий хаос...Бла-бла-бла. Продолжайте верить Хазину.
В одном он прав: будет все плохо и это надолго.